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有人技術上博大霧!又有人有關於首都支出,又愛理不理,究竟係唔識條文,或是其他……?舞聾咁舞啲首都血汗錢!煞無瀉!

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期待真相中
我係嗰無學識嘅小無賴

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嘩!地鐵咁都可以走數?

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本帖最後由 klpercy 於 2017-10-21 10:26 編輯

回復 13# layman


    街坊,當年x主席及業委,督M記博大霧,同首都差不多,唔知你有無印象,滙x商埸侧,上、下行扶手梯通往啟田侧出口,條數想入我地找數,包括各項支出,威脅停梯,最後主席團夠硬淨,結果滙x只佔小部分费用,否則又是寃大頭……
   首都班矇炳嘛……牛拉主人

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應該可以設定其中1部,於繁忙時間,只停L3&L6,問題係有人唔想咁做,走票吖! ...
klpercy 發表於 2017-10-17 19:54


咁好唔方便落L2坐巴士。
一係一部只停L2L6,一部只停L3L6

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回復 15# KY7092


    你講嘅問題,唔係問題,係有人唔想攪,惊得罪另一班啲飛嘛

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續: 西貢地政處hea 回應

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見西貢地政處未有實質回應, 在同年8月15日去信地政總署鐵路發展組

地政總署
鐵路發展組
新界上水龍琛路39號
上水廣場19樓
經辦人:總產業測量師(鐵路發展組/總辦事處) 李妙蘭女士

日出康城首都北大堂連接環保大道之升降機及扶手電梯

執事先生/女士:

根據地契規定,地契受讓人(即港鐵公司)需提供一條有蓋行人通道連接未來興建之行人橋FB2(如附圖所示)。此通道要24小時開放給公眾使用。上述有蓋行人通道與FB2(近日出康城首都北大堂)之連接,是靠兩部扶手電梯及兩部升降機。至於首都居民往來有蓋行人通道/環保大道及屋苑平台,只能靠上述兩部升降機。

自石角路屋苑「峻瀅」於今年夏天陸續入伙後,上述升降機用量大增,令首都居民輪候升降機往來有蓋行人通道/環保大道及屋苑平台的時間大增,往往要等超過五分鐘。需知道公眾人士除了上述升降機之外,還可用旁邊兩部扶手電梯往來有蓋行人通道及環保大道;反之,首都居民只能靠上述升降機出入北大堂,對居民出入造成嚴重影響。

我們一班住在日出康城首都之居民,現要求貴 署能即時協助首都居民,改善因批地時考慮不周、沒有考慮當發展尚未完成時之居民需要而出現上述之出入問題,並考慮任何可行之改善措施。為從速改善問題,我們誠意約見貴 署代表於八月內討論,亦會邀請立法會議員葛珮帆博士列席討論。

如有任何查詢,請聯絡X女士(XXXXXXXX)或X先生(XXXXXXXX)。

祝工作順利
XXX

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同一時間, 向當時地鐵總物業經理繆國相發信

香港鐵路有限公司
香港郵政總局信箱9916號
(經辦人:繆國相先 ...
newbie 發表於 2017-10-21 08:48


地鐵之回覆:

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地鐵之回覆:
newbie 發表於 2017-10-23 10:01

講到尾,最賤格都係MTR!

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