返回列表 發帖
回復 10# dcmarco


    朋友老父,约二十年前,在横過馬路時,雖然没過路扶助設施,一輛貨van未有減速,更加快速度下……被撞死,司機曾有前科,上庭答辯"家庭經濟支柱",結果判停牌、罰款了事,好聽俾個機會司機,唔好聽喺縱容!

TOP

RIP....

TOP

希望警方、法官,給受傷及死者,還一個公道判決!

TOP

希望警方、法官,給受傷及死者,還一個公道判決!
klpercy 發表於 2018-2-11 21:31



    我係擔心有KOL借機話CUT巴士, M公司繼續惡性膨漲

TOP

回復 14# 何偉濤

巴士及非地鉄公共交通工具,都有捧場客,雖然
不能和M記互相制衡,例如巴士,点對点方面,比M記優勝,人行步程短很多……輸在準時,和繁忙時段塞車,有些下班不趕時間客,也覺没有大問題,因為可以在車上補眠!

TOP

返回列表