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珀麗灣居民集會抗議削減渡輪及巴士班次

本帖最後由 何偉濤 於 2018-7-8 15:49 編輯

大家腦補一下港鐵減少康城站班次 (其實全日3加1唔係唔可以) ...


https://sina.com.hk/news/article ... %AC%A1-9009330.html

珀麗灣居民集會抗議削減渡輪及巴士班次
2018年07月08日13:36

珀麗灣業主委員會早上在屋苑集會,抗議發展商新鴻基附屬的珀麗灣客運,削減珀麗灣對外渡輪及巴士班次並加價,業主委員會估計有一千人出席。

他們指,客運公司上月向運輸署提出,削減平日非繁忙時間來往珀麗灣及中環的6班渡輪班次,另外2條巴士線亦會減班次及加價,其中加幅最高為百分之25。

珀麗灣業主委員會副主席黃杏雲說,近年青馬大橋越來越擠塞,加上大橋在颱風期間可能會封閉,水路交通對居民非常重要。她透露客運公司削減服務是由於錄得虧損,但她批評,新鴻基當初承諾的設施,包括馬灣公園二期等,至今仍未興建,又錯估挪亞方舟的人流,導致交通服務虧損,居民不應承擔規劃失當的責任。

有居民說,工作時間不定時,經常在非繁忙時間乘坐渡輪。他批評客運公司早前已大幅削減前往荃灣的渡輪服務,今次再度削減往中環的班次,對居民很不方便。
港鐵倒閉這方面,倒閉是不可能倒閉的,這輩子不可能倒閉的。鐵路又不會營運,就是工序外判這種東西,才可以維持一流營運商這樣子

緻藍天非緻南天更非致癌天
Hemera (ἡμέρα) not Hermera not Carcinogenimera (Carcinogenic+Hemera)

https://hk.news.yahoo.com/%E7%8F ... D%8E-112902030.html

珀麗灣客運:渡輪成本效益低
now.com 新聞
2018年7月8日 下午7:29

【Now新聞台】珀麗灣居民集會,抗議削減接駁巴士及渡輪班次,居民擔心交通會更不便,珀麗灣客運回應指,渡輪成本效益非常低,公司多年來累積虧損達6億,削減班次是無奈抉擇。

約一千名珀麗灣居民在屋苑集會,抗議接駁屋苑到市區的渡輪及巴士削減班次。

現時珀麗灣居民的對外交通,主要倚靠發展商新鴻基附屬的珀麗灣客運提供的接駁巴士和渡輪,公司計劃削減平日非繁忙時段來往馬灣及中環6班渡輪。

四條巴士線包括來往青衣、葵芳等會加價,最高加幅達兩成半。

業主立案法團批評發展商妄顧住客利益,形容是過橋抽板。

珀麗灣客運發聲明回應,指非繁忙時間渡輪客量少,成本效益非常低,過去16年,累積虧蝕達六億元,削減班次是無奈抉擇,又稱一直以來沒有否定以車代船彌補渡輪減班的可行性。
港鐵倒閉這方面,倒閉是不可能倒閉的,這輩子不可能倒閉的。鐵路又不會營運,就是工序外判這種東西,才可以維持一流營運商這樣子

緻藍天非緻南天更非致癌天
Hemera (ἡμέρα) not Hermera not Carcinogenimera (Carcinogenic+Hemera)

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又要世外桃園,又要充足配套,買時都估到日後交通問題,俾足班次,收費貴,一樣會嘈架,去過一次,朋友揸車入去,到入村点時,話申請時的時間未到,要泊在等候區,見咁麻Q煩,想買單位……都會謝謝,別了!

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又要世外桃園,又要充足配套,買時都估到日後交通問題,俾足班次,收費貴,一樣會嘈架,去過一次,朋友揸車 ...
klpercy 發表於 2018-7-9 08:11

該屋苑交通其實真係好麻煩……
新記當時吹到好巴閉,嗰個所謂挪亞方舟真係一個鐘頭就行完,去多次都嫌多……

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回復 4# layman


    酒店食物,茶記質素好啲啲,做步兵沿途要喂蚊!如無記錯,要在荃灣搭專巴!最攪嘢,叫我們不想等時限,泊在專區,轉乘專巴,揸車去,是不想等和做步兵!扮晒環保,其實想揾銀,十足大嶼山嗰大屋苑!電動高球車,炒到三十萬……

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本帖最後由 何偉濤 於 2018-7-10 12:25 編輯
該屋苑交通其實真係好麻煩……
新記當時吹到好巴閉,嗰個所謂挪亞方舟真係一個鐘頭就行完,去多次都嫌多… ...
layman 發表於 2018-7-10 10:56



    其實整個半宗教名義嘅景點真係有點那個 .... (我諗, 新某基郭氏家族信係佢哋個人嘅事, 同社會或佢哋營商無直接關係)

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